Feilsøkingsmetode for roterende borehode
Krafthodet er den viktigste arbeidsdelen avroterende boreriggVed feil må den ofte stenges ned for vedlikehold. For å unngå denne situasjonen og ikke forsinke byggeprosessen, er det nødvendig å lære så mange feilsøkingsmetoder som mulig for krafthodet tilroterende boreriggsom mulig.
1. Overløpsventilen på drivhodets oljesete sitter fast eller er skadet, og overløpstrykket er for lavt. Denne situasjonen har ofte kjennetegn ved normal rotasjon uten belastning, svak rotasjon med belastning eller ingen bevegelse. Vanligvis sitter ventilpluggen fast fordi eieren ikke er oppmerksom på det daglige vedlikeholdet avroterende boreriggog erstatter eller filtrerer ikke hydraulikkoljen over lengre tid. Slike feil kan elimineres ved å rengjøre ventilkjernen til sikkerhetsventilen, justere trykket på sikkerhetsventilen eller bytte den ut.
2. Overløpstrykket til hovedventilens sikkerhetsventil er for lavt. Slipp trykket til hovedsikkerhetsventilen og trykkreduksjonsventilen til hver ventil på drivhodet.
3. Krafthodet er svakt. Denne feilen kan utbedres ved å justere avlastningstrykket til hovedavlastningsventilen eller krafthodeventilens avlastningsventil.

4. På grunn av maskinens lange driftstid er hovedpumpen for mye slitt, noe som resulterer i lavt systemtrykk. I dette tilfellet vil alle funksjoner i hele maskinen bli svekket, så bare hovedpumpen kan byttes ut.
5. Strømforbruket til drivhodets motor er for stort, og høy- og lavspenningskammeret er fettete, noe som resulterer i for lavt relativt trykk ved motorinntaket og oljereturporten, noe som resulterer i unormal rotasjon av drivhodet. I dette tilfellet må du bare reparere eller bytte ut motoren.
6. Boltene som forbinder navet og svingkransen er kuttet av. Denne situasjonen kan bedømmes ved å lytte til om det er metallfriksjonslyd i topplokkboksen. Den underliggende årsaken til denne feilen er at bolten ikke når designmomentet før tiltrekking under montering.
7. Den proporsjonale reduksjonsventilen på håndtaket er alvorlig slitt, og overdreven lekkasje fører til unormal rotasjon av drivhodet. På grunn av overdreven lekkasje fra den proporsjonale reduksjonsventilen kan ikke hovedventilkjernen åpnes helt, og strømforsyningen til drivhodets motor er utilstrekkelig, noe som kan føre til at drivhodet roterer sakte. Den proporsjonale reduksjonsventilen må byttes ut nå.
Publisert: 18. oktober 2021






